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    橋式起重機的安全操作規(guī)程

    一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機,在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機性能試驗的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗。   

    二、起重機每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗,如果設(shè)備存在故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。   

    三、起重機司機與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機應(yīng)與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機應(yīng)立即停車。   

    四、司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。



    橋式起重機搬運物料時載荷搖擺如何應(yīng)對?什么原因?

       當(dāng)在使用橋式起重機搬運物料時,起重機的大車、小車及提升機構(gòu)的運動通常由各自的操作指令獨立地控制;當(dāng)搬運物料到達(dá)目標(biāo)位置時,由于受大車及小車加減速的影響,載荷會出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象;當(dāng)載荷搖擺時,卸載作業(yè)就不能進(jìn)行,出現(xiàn)以上情況時,只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車的運行來消除搖擺。但是,這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長的操作時間,這個時間大約占整個搬運工作所需時間的三分之一左右。

       另外,橋式起重機快速運行會引起載荷太大的搖擺。過大的載荷搖擺對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制起重機提高搬運物料效率的一個主要因素。



    橋式起重機出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象有哪些負(fù)面影響

       橋式起重機出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象有哪些負(fù)面影響呢?下面和小編一起了解一下吧。

      (1)因為出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象的接觸地點就是在橋式起重機的大車車輪和軌道面上,所以一旦出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象,將直接影響著大車車輪的使用壽命,所以我們一般在使用橋式起重機的大

    車車輪時,要經(jīng)常性的檢查橋式起重機的相關(guān)配件,出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象,我們就必須更換,以免影響起重機的正常使用。

      (2)考慮到了大車車輪,我們現(xiàn)在再回過頭來看看軌道的現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象,一方面影響的是大車車輪,其次就是軌道方面的磨損了,軌道一旦與大車車輪發(fā)生了較大的摩擦,

    導(dǎo)致軌道發(fā)生偏移,嚴(yán)重情況下就會導(dǎo)致軌道磨出臺階,后不得不更換軌道。

      (3)出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象,必然會導(dǎo)致橋式起重機無論是在啟動還是停止的過程中,產(chǎn)生很大的牽動力,致使橋式起重機遇到很大的運行負(fù)載,很容易使傳動部件發(fā)生彎曲等現(xiàn)象。


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