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解析雙梁起重機的兩種運行系統(tǒng)

   可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面，在雙梁起重機中有兩種運行系統(tǒng)，下面就為大家介紹一下這兩種運行系統(tǒng)。

   雙梁起重機動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機發(fā)出，經制動輪聯軸器、補償軸、半齒聯軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經立式三級減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯軸器、補償軸、半齒聯軸器與小車主動車輪軸聯接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉，完成小車的橫向運送重物的目的。

   雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出，經制動輪聯軸器、補償軸和半齒聯軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，又經全齒聯軸器與大車主動車輪軸聯接，從而帶動了大車主動車輪的旋轉，完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。

特殊工況條件下的雙梁起重機運行狀況

   雙梁起重機是一種運行式回轉起重機，雙梁起重機接觸器檢測工作我們要掌握相應的技巧，將設備的工作做好安全保障，帶動工業(yè)生產的進步。

   使用雙梁起重機應考慮無風靜載，有風動載以及非工作狀態(tài)暴風仔襲的工況。此外還應考慮到在吊起的重物突然或近乎突然卸掉，或者吊具脫落等情況下，起重機會往平衡重一邊傾覆，況且垂浮，所以應把突然卸載或吊具脫落也列為穩(wěn)定性驗算的工況。

   綜上所述，使用雙梁起重機要檢查好，避免出現特殊的工況條件。

雙梁起重機日常保養(yǎng)之每周檢查維護細節(jié)

　　起重機市場規(guī)模龐大，類型多樣，電動雙梁起重機、單梁門式起重機、雙梁門式起重機等等比比皆是。由于起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，我們在實際工作中將起重機維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期，今天新起重設備有限公司就以雙梁起重機設備為例，為大家分享起重機每周檢查與維護的具體表現。

　　每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下：檢查雙梁起重機制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現象。檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm。檢查雙梁起重機安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。

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