供應(yīng)信息
電動(dòng)單梁起重機(jī)作業(yè)環(huán)境和外觀檢查
(1).檢查主梁上面的安全標(biāo)志和操作室內(nèi)的標(biāo)志，知道使用的要求；
(2).安全燈應(yīng)該提醒使用時(shí)候的狀態(tài)，應(yīng)急是什么情況，報(bào)警是不停閃爍的；
(3).多次受力后，橋架有無(wú)發(fā)生變形，超過(guò)凹陷標(biāo)準(zhǔn)后，就會(huì)報(bào)廢；檢查主梁焊接點(diǎn)沒(méi)有發(fā)生裂縫，固定裝置沒(méi)有掉落任何配件，軌道正常；
(4).補(bǔ)焊吊鉤，讓吊鉤更牢固些。鋼絲繩沒(méi)有彎折、散開(kāi)、腐蝕等情況發(fā)生。
(5).齒輪沒(méi)有出現(xiàn)斷齒，卷起的。
(6).防爆電動(dòng)單梁起重機(jī)要求更嚴(yán)格；
(7).電動(dòng)機(jī)采用變頻性能，更能省電，而且不容易壞掉。
單梁起重機(jī)的用油應(yīng)遵循以下原則：
1、起重機(jī)械所使用的液壓油要良好的抗磨性及潤(rùn)滑性。目的在于降低機(jī)械摩擦，保證工程機(jī)械的使用壽命。
2、液壓油還必須具備良好的抗氧化安定性?？寡趸捕ㄐ允侵赣蜏囟壬邥r(shí)低抗與含氧物起化學(xué)反應(yīng)的能力。實(shí)踐表明，油溫每升高10℃，其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍。抗氧化安定性好的液壓油長(zhǎng)時(shí)間使用不易氧化變質(zhì)，可保證液壓油的正常循環(huán)。
3、為改善油液的粘度指數(shù)，油液中往往加入聚甲基丙烯酯，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質(zhì)分子鏈較長(zhǎng)，油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時(shí)受到很大的剪切作用，往往會(huì)使分子斷鏈、油液粘溫特性下降。工程機(jī)械作業(yè)時(shí)換向閥的頻繁換向，節(jié)流元件的節(jié)流等都要求液壓油有較強(qiáng)抗剪切能力。
4、要求液壓油具有適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度是表示油液流?dòng)時(shí)分子間摩擦阻力的大小。粘度過(guò)大時(shí)會(huì)增加管路中的輸送阻力，工作過(guò)程中能量損失增加，主機(jī)空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象；粘度過(guò)小時(shí)則不能保證工程機(jī)械良好的潤(rùn)滑條件，加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加，引起油泵容積效率下降。具體采用時(shí)視液壓系統(tǒng)工作壓力，工作溫度和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度，高速運(yùn)動(dòng)的宜選擇低粘度。
單梁起重機(jī)工作性能跟哪些因素有關(guān)
單梁起重機(jī)跟起重量、跨度、起升高度都是有關(guān)系的，起重量1噸的，安全系數(shù)小一些，如果16噸的單梁，跨度超過(guò)25米，那么安全系數(shù)比1噸的就會(huì)高一些。
以此類(lèi)推，單梁起重機(jī)跟主梁的跨度有關(guān)，太大跨度的，安全系數(shù)就低，想要一臺(tái)起重機(jī)較大的安全系數(shù)，確定主梁的焊接工藝，端梁的質(zhì)量，根據(jù)車(chē)輪組的配比，都是有影響的。
還有起升高度，太高的起升對(duì)鋼絲繩要要求，一般的起升高度是6-9米，如果要求15米以上，可能是就危險(xiǎn)了，太長(zhǎng)的鋼絲繩，吊運(yùn)重物不安全。
駕駛室的安裝也是這樣，有些單梁根本不需要駕駛室，比如小于3噸的起重機(jī)，安裝單梁根本沒(méi)有必要，在下面采用手柄操作就可以了，完全能達(dá)到使用要求。10噸單梁可以配備駕駛室，通過(guò)駕駛室來(lái)操作，安全性能會(huì)高一些，因?yàn)轳{駛?cè)藛T的視線會(huì)好一些，容易看的更遠(yuǎn)，操作更易簡(jiǎn)單。
工作級(jí)別的問(wèn)題，一般為A3，太大的建議做雙梁。
軌道型號(hào)，采用配比的軌道型號(hào)，軌道跟輪子重疊到一起好。
觸線的問(wèn)題也會(huì)影響到安全駕駛，如果滑線質(zhì)量太差，操作中容易出現(xiàn)漏電，或者短路發(fā)生，導(dǎo)致觸電危險(xiǎn)。
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