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橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程
一、對(duì)新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。
二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn)，如果設(shè)備存在故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。
三、起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合，服從信號(hào)員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車。
四、司機(jī)在得到信號(hào)員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后起重。起吊時(shí)重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。
橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)過熱原因剖析
電源方面使橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：
1、電源電壓過高。當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。
2、電源電壓過低。電源電壓過低時(shí)，若橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
3、電源電壓不對(duì)稱。當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動(dòng)橋式起重機(jī)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
4、三相電源不平衡。當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
橋式起重機(jī)講解影響起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性的因素
為了保證門式起重機(jī)在使用過程中的安全性，聯(lián)軸器的鍵是絕對(duì)不能出現(xiàn)松動(dòng)的，而且還必須配合得相當(dāng)緊密。同時(shí)，連接聯(lián)軸器的時(shí)候，不能超過歪斜和徑向位移的允許范圍，否則它的傳動(dòng)性能就會(huì)受到影響。橋式起重機(jī)
起重機(jī)中有三個(gè)構(gòu)件，它們雖然不是核心的部分，但是對(duì)設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行也有著很大的決定作用。因此在平時(shí)的檢查、維護(hù)過程中，將也要作為重點(diǎn)進(jìn)行處理，而它們就是起重機(jī)的吊鉤、鋼絲繩和制動(dòng)器。
聯(lián)軸器連接是通過螺栓緊固的，所以不管是螺栓孔還是螺栓磨損嚴(yán)重的話，都要及時(shí)更換，以免引發(fā)安全事故。其實(shí)在平時(shí)的運(yùn)用過程中，我們可以用小錘敲擊來檢驗(yàn)起重機(jī)聯(lián)軸器的狀態(tài)，如果有缺陷的話就要立即更換。
總之，關(guān)于聯(lián)軸器的各個(gè)細(xì)節(jié)都要謹(jǐn)慎處理，否則都有可能影響到起重機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。
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