橋式起重機(jī),四川橋式起重機(jī)廠家,恒安泰：

橋式起重機(jī)安全操作注意事項(xiàng)

   1.橋式起重機(jī)不能起吊超過額定重量的重物。吊運(yùn)貨物時(shí)，不能從人的上方越過。

   2.在空中運(yùn)行時(shí)，其吊具位置不能低于一個(gè)人的高度，吊具不能斜吊重物，應(yīng)垂直吊運(yùn)。

   3.不能利用電機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，只有在意外情況下才允許用。更不能用限位開關(guān)作為正常操作下的停電，只有在操縱設(shè)備不良的情況下使用。

   4.起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)先發(fā)出警告信號，讓人員撤離到安全區(qū)域。

   5.起重機(jī)在提升起吊接近額定載荷量的重物時(shí)，應(yīng)先檢查制動(dòng)器能否及時(shí)剎住，確保安全性。

   6.起重機(jī)不操作時(shí)，應(yīng)處于固定停放點(diǎn)，其吊具上不能有物件，控制手柄應(yīng)置于零位，并切斷主開關(guān)和電源，以防意外啟動(dòng)。

橋式起重機(jī)力矩的變化情況一般是不變的

   橋式起重機(jī)的里面添加了許多輪軸，這些輪軸構(gòu)成了一個(gè)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。經(jīng)過多次試驗(yàn)表明，算出各個(gè)系統(tǒng)的載荷和使用強(qiáng)度，滿足工作需求的大前提下。

   計(jì)算橋式起重機(jī)的質(zhì)量運(yùn)動(dòng)情況，需要運(yùn)用微積分方面的知識。由于運(yùn)行的方向，起吊的重量都不是相同的，所以這個(gè)過程需要經(jīng)過有效論證。橋式起重機(jī)力矩的變化情況一般是不變的，隨時(shí)間改變只是動(dòng)力大小、起升高度變化情況，然后考慮傾斜后的摩擦力情況。

   結(jié)合電動(dòng)機(jī)的使用情況，橋式起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)越快，相應(yīng)的動(dòng)力就會越大，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的大小就完全恒定了，結(jié)合超載限制器就能完成整個(gè)過程的求和。

   由于橋式轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率較高，因此扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的轉(zhuǎn)矩達(dá)到大值時(shí)間很短，一般是機(jī)構(gòu)啟動(dòng)時(shí)間的十分之一或幾十分之一。

   假定在這短時(shí)間內(nèi)激勵(lì)力不變而帶來的誤差是不大的，對交流繞線式電動(dòng)機(jī)來說，按此假定估算載荷偏大些。當(dāng)機(jī)構(gòu)用摩擦離合器啟動(dòng)時(shí)，按直線增長。若按隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化求解，可得到較精確的結(jié)果。

橋式起重機(jī)大小車故障預(yù)防措施：

經(jīng)常檢查橋式起重機(jī)小車運(yùn)行軌道的平行度、水平度和清潔度，注意修復(fù)軌道的局部損壞和變形。保持大車運(yùn)行軌道的水平度、清潔度，保證左右軌道的平面度誤差。應(yīng)經(jīng)常檢查和擰緊各個(gè)減速器的固定螺栓。

橋式起重機(jī)經(jīng)常檢查和調(diào)整制動(dòng)器，尤其是大車左右兩個(gè)制動(dòng)器彈簧的松緊及閘瓦與制動(dòng)輪的間隙應(yīng)調(diào)整相等。經(jīng)常檢查各個(gè)減速器的潤滑狀況，盡量選用脂潤滑方式，選用抗扭性好、底座直徑大的減速器。

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